Íránská blokáda Hormuzského průlivu vytváří vážné trhliny v evropské energetické bezpečnosti
Náhlá blokáda Hormuzského průlivu ze strany Íránu vystavuje energetické toky směřující do Evropy enormnímu tlaku – přičemž dopady se mezi jednotlivými zeměmi výrazně liší.
Od konce února projíždí úzkou mořskou úžinou mezi Íránem a Arabským poloostrovem jen naprosté minimum tankrů. Touto trasou přitom normálně proudí značná část světového obchodu s ropou a zkapalněným zemním plynem. Nové analýzy odhalují, které evropské země se ocitají v největším nebezpečí – a které mají prozatím trochu více prostoru k manévrování.
Co se děje v Hormuzském průlivu
Hormuzský průliv je již léta považován za jedno z nejzranitelnějších hrdel celého světového energetického obchodu. Íránská armáda průjezd od konce února prakticky uzavřela. Hrozivé vojenské manévry, námořní miny, útoky dronů a raket dělají z této trasy pro komerční lodě téměř neprůjezdné pásmo.
Výzkumníci ze Supply Chain Intelligence Institute ve Vídni, Complexity Science Hub a Technické univerzity v Delftu zmapovali, které země jsou nejvíce závislé na zboží z oblasti Perského zálivu, jež se běžně přepravuje přes Hormuz. Jejich závěr je jednoznačný: rizika se hromadí u několika konkrétních zemí, zatímco jiné si díky diverzifikaci dodavatelů vedou podstatně lépe.
Pokud blokáda přetrvá déle než čtyři týdny, zpoždění v globálních dodavatelských řetězcích rychle narostou a hrozí řetězové reakce v průmyslu i energetickém zásobování.
Největší ránu dostávají Itálie, Belgie a Spojené království
Itálie, Belgie a Spojené království jsou mimořádně silně navázány na energii a suroviny, které normálně přicházejí přes Hormuz. V jejich importním koši hraje zásadní roli zkapalněný zemní plyn (LNG) z Kataru, doplněný o další plynné produkty a petrochemické suroviny.
Itálie: závislá na katarském plynu
Itálie stojí v rámci Evropské unie na prvním místě, pokud jde o míru vystavení dopadům blokády. Ročně jde o přibližně 9,8 miliardy dolarů v hodnotě zboží ze zasažených zemí Zálivu. Z toho tvoří:
- zhruba 4,4 miliardy dolarů LNG z Kataru
- přibližně 3,2 miliardy dolarů propan
- další petrochemické produkty a suroviny
Tyto dodávky zásobují nejen plynové elektrárny, ale také chemický průmysl, který využívá propan a jiné plyny jako surovinu pro výrobu plastů a speciálních chemikálií. Pokud budou lodě nuceny dlouhodobě objíždět nebo vůbec nepřiplují, hrozí závodům omezení výroby či výrazně vyšší náklady.
Belgie: uzel pro LNG i diamanty
Belgie představuje klíčovou tranzitní zemi. Přístavem Zeebrugge proudí ročně přibližně 5,8 miliardy dolarů katarského LNG. Část tohoto plynu míří k belgickým odběratelům, zbytek pokračuje dál do Evropy prostřednictvím plynovodů a přeprodejních smluv.
K tomu hraje Antverpy zásadní roli v obchodu se Spojenými arabskými emiráty. Značná část mezinárodního obchodu s diamanty prochází právě tímto přístavem. Pokud se zablokují přepravní toky z emirátů, postihne to nejen belgické firmy, ale také obchodní domy z dalších evropských zemí, které Antverpy využívají jako svou hlavní přestupní křižovatku.
Spojené království: nejvyšší celková závislost
Při pohledu na celkovou peněžní hodnotu se Spojené království dostává na vrchol evropského žebříčku – s přibližně 12,9 miliardy dolarů ročně v hodnotě zboží ze zasažených zemí Zálivu. Zhruba 5,9 miliardy dolarů z toho tvoří plynné produkty z Kataru, od LNG až po specializované plynné směsi.
Tato závislost nedopadá pouze na dodavatele energie. Vyšší nákupní ceny a nedostatek se mohou přenést na domácnosti, průmysl i sektor služeb. Mluvíme o vyšších účtech za energie, zdražení letů a tlaku na podniky, které ve svých procesech nebo vytápění spotřebovávají velké množství plynu.
Německo a Francie těží z diverzifikace
Německo a Francie v posledních letech záměrně rozložily své dovozní toky mezi více dodavatelů a tras. Tato strategie je nyní chrání před nejhoršími dopady jediné blokády – i když rizika zcela nezmizela.
Německo: mix dodavatelů i produktů
Německo dováží ze zasažených zemí Zálivu odhadem za 5,7 miliardy dolarů ročně. Ve srovnání s Itálií nebo Spojeným královstvím jde o nižší částku, přičemž klíčová je právě skladba tohoto dovozu.
Největší část, přibližně 4,2 miliardy dolarů, pochází ze Spojených arabských emirátů a zahrnuje lodě, jachty a průmyslová zařízení. Jsou to kapitálové statky s dlouhými dobami objednání, pro které výrobci zpravidla disponují alternativními dodavateli. Katar dodává kolem 0,6 miliardy dolarů, převážně propan a speciální plyny pro high-tech průmysl a zdravotnictví.
Tím, že Německo dříve začalo nakupovat více LNG z Norska, USA a dalších zdrojů, si vytvořilo prostor pro dočasné přesuny objemů – i když náhradní smlouvy přinášejí téměř vždy vyšší ceny.
Francie: o něco větší objemy, srovnatelná rezerva
Francie dováží ze zasažených zemí Zálivu za přibližně 8,1 miliardy dolarů ročně. I zde hraje diverzifikace svou roli: země odebírá ropu, plyn a průmyslové zboží z různých regionů a navíc disponuje vlastní jadernou kapacitou, která tlumí poptávku po plynu.
Ani Francii se ale nedá vyhnout následkům. LNG terminály jsou nastaveny na konkrétní dodavatele a smlouvy. Pokud lodě připlují se značným zpožděním nebo vůbec ne, vzniká krátkodobé napětí – zvláště v zimním období špičkové spotřeby.
Politický tlak na Teherán a hledání záchranných sítí
Ekonomická rizika se rychle promítají do politického tlaku. Německo, Francie, Spojené království, Itálie, Nizozemsko a Japonsko společně požadují, aby Írán blokádu ukončil a přestal s útoky, výhrůžkami a kladením min do přepravní trasy.
Ve společném prohlášení tyto země Írán za jeho přístup přísně odsoudily a oznámily, že se chtějí aktivně zapojit do zajištění bezpečného průjezdu obchodních lodí v regionu. Hovoří o ochotě podílet se na opatřeních k zabezpečení průlivu – od vojenských lodí přes intenzivnější monitorování až po eskortování plavidel.
Evropské vlády chtějí za každou cenu zabránit tomu, aby se regionální konflikt v Zálivu proměnil v dlouhodobou energetickou krizi s trvale vyššími cenami.
Moratorium na útoky a uvolnění strategických zásob
Role Spojených států a Izraele, jejichž útoky na íránské území přispěly k nedávné eskalaci napětí v Zálivu, zůstává ve společném prohlášení nápadně nepojmenována. Signatáři přesto vyzývají k okamžitému a úplnému moratoriu na útoky proti civilní infrastruktuře, včetně ropných a plynových zařízení.
Do hry vstupuje také Mezinárodní agentura pro energii (IEA). Členské státy se dohodly na koordinovaném uvolnění strategických ropných rezerv. Vypuštěním dodatečných barelů na trh se snaží zbrzdit cenový nárůst a předejít nedostatkům po dobu trvání blokády.
Paralelně vedou evropské země a Japonsko jednání s producenty mimo oblast Zálivu o dočasném navýšení těžby. Jde například o ropu ze Severního moře, americké producenty břidlicové ropy nebo dodavatele z Afriky. Zvýšená produkce těchto zdrojů může částečně nahradit výpadky z Hormuzského průlivu, byť s sebou přináší logistické i smluvní komplikace.
Kdo čelí největšímu riziku?
| Země | Roční dovoz ze zasažených zemí Zálivu (USD) | Hlavní zranitelnost |
|---|---|---|
| Spojené království | cca 12,9 miliardy | Plynné produkty z Kataru |
| Itálie | cca 9,8 miliardy | LNG a propan z Kataru |
| Francie | cca 8,1 miliardy | Široký mix ropy, plynu a průmyslového zboží |
| Belgie | cca 5,8 miliardy (LNG) | LNG hub Zeebrugge, diamanty přes Antverpy |
| Německo | cca 5,7 miliardy | Kapitálové statky z emirátů, speciální plyny |
Co to znamená pro firmy a domácnosti
Pro evropské podniky nejde jen o to, zda bude dostatek ropy a plynu – klíčové je také to, zda dodávky dorazí včas a za přijatelné ceny. Dlouhé čekací doby nebo objízdné trasy zvyšují přepravní náklady, které se přenášejí do průmyslu a nakonec až ke spotřebiteli.
V zemích silně závislých na katarském LNG mohou energetické společnosti rychleji zvyšovat velkoobchodní ceny, což se projeví na variabilních energetických smlouvách. Pro chemický sektor spočívají rizika v dostupnosti konkrétních surovin – speciální plyny a propan nelze vždy ve stejných objemech nahradit z jiných regionů.
Přístavy plnící funkci překladišť, jako jsou Zeebrugge a Antverpy, čelí ještě dalšímu problému. Méně lodních pohybů dopadá i na logistické firmy, přepravce, skladovací podniky a místní zaměstnanost. Zároveň musí všichni tito hráči zvládat stále větší nejistotu a na poslední chvíli přizpůsobovat lodní rozvrhy.
Proč je Hormuzský průliv tak klíčový
Hormuzský průliv je v nejužším místě pouhých přibližně 40 kilometrů široký. Přesto jím za normálních okolností proudí výrazná část veškeré světově obchodované ropy a LNG. Kdo ovládá tuto trasu, má nepřímý vliv na světové ceny energie i přístup k palivům.
Pro Evropu představuje oblast zemí Perského zálivu důležitý zdroj flexibilních dodávek plynu prostřednictvím LNG. Na rozdíl od pevných plynovodů lze LNG relativně snadno přesměrovat na jiné trhy. V dobách nedostatku pak zásoby získávají ti, kdo jsou ochotni zaplatit nejvíc – což konkurenci o jednotlivé lodní zásilky ještě více zostřuje.
Geopolitické napětí kolem Hormuzského průlivu zvyšuje rizikovou přirážku za přepravu. Pojišťovny účtují vyšší pojistné pro lodě v regionu, dopravci požadují příplatky za nebezpečné trasy. To dohromady zdražuje každý barel ropy i každý kubický metr plynu – a to i tehdy, kdy fyzické objemy zatím výrazněji neklesají.
Jak se země mohou lépe připravit
Stávající blokáda urychluje debaty v Evropě o strategické energetické bezpečnosti. Jednotlivé státy zrychleně zvažují například tyto kroky:
- větší diverzifikaci dodavatelů mimo oblast Perského zálivu
- rozšíření kapacit pro příjem LNG na různých pobřežích
- navýšení minimálních strategických zásob ropy a plynu
- urychlení investic do obnovitelných zdrojů energie a akumulace
Pro firmy v energeticky náročných odvětvích se vyplatí propočítat různé scénáře: co by trvale vyšší ceny plynu znamenaly pro jejich konkurenceschopnost a které procesy by mohly přejít na jiné zdroje energie nebo být provozovány úsporněji?
Domácnosti pocítí důsledky zejména prostřednictvím účtů za energie a zdražení výrobků náročných na přepravu nebo energii. Zateplení domů, uzamčení energetických smluv ve výhodných chvílích a menší závislost na plynovém vytápění nabízejí z dlouhodobého hlediska větší jistotu – bez ohledu na to, jak dlouho napětí kolem Hormuzského průlivu potrvá.
